8月12日晚11時(shí)作于，天津市塘沽開(kāi)發(fā)區一帶發(fā)生爆炸事故，現場(chǎng)火光沖天。截至目前，已造成數百人傷亡。事故發(fā)生后天津港作為我國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸，進(jìn)出口交易收到了不小的影響，但目前大多數已經(jīng)恢復。

　　事故發(fā)生后，天津海事局加大港口交通管控和疏導力度，保障港口良好生產(chǎn)秩序。除危險品船舶不得進(jìn)入北港港區外，港口其他水域通航環(huán)境狀況良好，船舶動(dòng)態(tài)執行情況良好。截至16日14時(shí)30分，天津海事局共安排船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)307艘次，重點(diǎn)保障了“天仁”輪、“海洋水手”輪和“海娜號”等國際國內客運班輪7艘次及9艘15萬(wàn)噸以上大型散貨船、9艘船寬40米以上大型集裝箱船安全進(jìn)出港。

　　眾所周知，我國80%的鐵礦石依靠進(jìn)口，而北方又是工業(yè)重地，作為北方最大的綜合性港口的天津港貿易的恢復，無(wú)疑對鐵礦石的進(jìn)出口業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響，進(jìn)而影響鐵礦石以及鋼鐵的價(jià)格。

　　目前而言，我國的鋼鐵價(jià)格經(jīng)過(guò)兩周上漲之后，逐漸趨于平穩，并伴有下跌趨勢。由于人民幣貶值的影響，價(jià)值天津港口貿易恢復，預計我國鋼鐵會(huì )加大出口量，創(chuàng )出口新高。

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