在鋼鐵價(jià)格一路陡轉急下的情況下，作為中國鋼鐵巨頭的河鋼集團與鐵路基建巨頭中國中鐵簽署戰略合作協(xié)議，承諾雙方將在資源產(chǎn)品、海外項目、軌道產(chǎn)品、建材產(chǎn)品購銷(xiāo)等方面開(kāi)展合作，這種強強聯(lián)合的戰略舉措無(wú)疑是度過(guò)鋼鐵危險期最好的辦法了。

　　現在鋼材產(chǎn)能過(guò)剩的局面雖然得到了初步的緩解，但是要想完全的扭轉這種局面，必須借用人民幣貶值這一契機加大鋼鐵出口，而中國中鐵作為“走出去”的先行者，在近年來(lái)海外業(yè)務(wù)加速拓展并取得豐碩成果，河北鋼鐵與之合作，必然會(huì )在“走出去”的路上進(jìn)一步提速。

　　按照協(xié)議，在資源產(chǎn)品方面，按照“全供應鏈管理”模式，中國中鐵將利用自有煤炭、鐵礦石等礦產(chǎn)資源與河鋼進(jìn)行“一體化”戰略合作。在海外項目方面，中國中鐵將依托自身在海外建筑市場(chǎng)和業(yè)務(wù)渠道的優(yōu)勢，河鋼將發(fā)揮自身技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，雙方共同開(kāi)拓在海外的建筑(建材產(chǎn)品)市場(chǎng)。在軌道產(chǎn)品方面，中國中鐵依托自身在鐵路建設與維護等方面的渠道優(yōu)勢，協(xié)助河鋼開(kāi)拓國內、國際軌道產(chǎn)品應用市場(chǎng)，在同等條件下優(yōu)先采購使用河鋼的軌道產(chǎn)品，河鋼承諾以具有競爭力的營(yíng)銷(xiāo)政策，保證重軌產(chǎn)品的供應和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在建材產(chǎn)品購銷(xiāo)方面，雙方將利用各自?xún)?yōu)勢，在建材產(chǎn)品供需、鋼材定制化服務(wù)等方面開(kāi)展合作。

　　在鋼鐵經(jīng)濟不景氣的情況下，中鐵與河鋼的上下游合作，構成了一個(gè)根基雄厚的生態(tài)圈。二者相互利用各自?xún)?yōu)勢，在逆境中抱團取暖，這種方法是應對經(jīng)濟不景氣情況下最有效的途徑，可以說(shuō)是強強聯(lián)合。

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